これまで1,000件以上の不動産評価・相続相談実績のある税理士・宅地建物取引士の佐治英樹が、千種駅前で進む再開発計画について解説します。
「実家の近くで大きな工事が始まるけれど、騒音や日照は大丈夫？」「再開発で固定資産税が上がるって本当？」など、相続したご実家への影響に不安を感じていませんか？
再開発は、不安と同時に街の利便性や資産価値向上への期待も伴います。この記事では、その両面を整理し、専門家の視点から以下の5つのポイントを分かりやすく解説します。
- 計画の全体像と未来の街の姿
- 公式資料が示す生活への影響と「音の物差し」
- 他の再開発と比べて何が違うのか
- 固定資産税が上がる仕組みとタイミング
- 今すぐできる3つの選択肢
1. まずは知っておきたい「千種駅前再開発」の全体像
千種駅前で進む再開発は、地上48階・高さ約190m・約450戸規模の超高層タワーマンション等を中心とする、地域の将来像を左右するプロジェクトです（建設通信新聞Digital[2]）。場所はJR千種駅に隣接する「千種ビル群」跡地で、事業者は積水ハウス株式会社。既存建物の解体は2023年4月から段階的に進んできました。
この計画の目的は、単に新しい建物を作ることではありません。名古屋市の計画文書では、駅周辺での賑わい創出と、良質な居住環境の形成が重視されています（名古屋市[1]）。なお、2025年9月時点では「計画段階環境配慮書」が公表中で、工期は案により約46〜53か月と想定されていますが、竣工時期は確定していません。
再開発の概要を掴みました。次に、工事期間中や完成後に暮らしへどんな影響が考えられるのか、公式資料を基に見ていきます。
2. ご近所の工事、暮らしへの影響は？公式資料と“音の物差し”でチェック
「工事の騒音がうるさくて窓も開けられないのでは？」「高い建物で日当たりが悪くなるかも…」——こうした不安は、配慮書でも検討されています。
工事の「音」はどれくらい？
生活騒音の一般的な目安は次のとおりです。
| 騒音レベル（dB） | 生活の中の例 |
|---|---|
| 50dB | 静かな事務所 |
| 60dB | 普通の会話の声 |
| 70dB | 掃除機、走行中の自動車の車内 |
| 80dB | 鉄道の車内（窓を閉めた状態） |
名古屋市の建設作業規制基準では、敷地境界で騒音85dB・振動75dBと定められています（名古屋市[3]）。事業者は基準を守るとともに、防音・防振対策や作業時間の制限を行う必要があります。配慮書の既存環境測定では地点ごとの数値が示されていますが、一時的に基準値に近づく場面も想定されます。したがって「絶対に静か」とは言えませんが、規制と対策により、長期的に生活が困難なほどの騒音が続く可能性は高くありません。
日照や風環境は？
配慮書では日照やビル風の影響もシミュレーションされています（名古屋市[1]）。ただし、影響は方位・距離・階数など個々の条件で変わるため、立地ごとの確認が必要です。行政の説明会や事業者の公表資料をチェックすると安心です。
生活影響は“評価が行われる → 低減策が検討される”という流れです。では、これは他の大規模再開発と比べて特別に心配すべき水準なのでしょうか？
3. この工事って特別？名古屋駅前の大規模開発と比べてみました
名古屋駅前の開発がビジネスや観光客を主眼に置いているのに対し、千種駅前の再開発は「駅前住環境の充実」がテーマの「生活密着型」です。だからこそ、環境配慮書でも日照や騒音といった、私たちの暮らしに身近な項目が細やかに検討されているのです。これは特別に危険な計画というわけではなく、「生活の場」に近い再開発だからこその丁寧な配慮が求められている、と理解するのが賢明です。
| 比較項目 | JRゲートタワー等（商業系） | 千種駅前再開発（生活密着型） |
|---|---|---|
| 目的 | オフィス・商業機能の集積 | 駅前の住環境・居住機能の充実 |
| 影響範囲 | 広域の交通・人流 | 近隣住環境（騒音・日照など） |
| 住民の関心事 | 新しい店舗や利便性 | 工事中の暮らしやすさ、完成後の住環境 |
他の事例との比較から、千種駅前再開発が私たちの暮らしに身近な影響を与えることが見えてきました。特に気になるのが「お金」の問題です。再開発で固定資産税は本当に上がるのでしょうか？
4. 一番気になるお金の話。再開発で固定資産税は本当に、いつ、いくら上がる？
結論から言うと、「周辺地価の上昇に応じて3年ごとのタイミングで段階的に上がる可能性が高い」です。
再開発への期待から、周辺の地価はすでに大きく上昇しています。例えば、隣の池下駅前では、2025年の相続税路線価が前年比+10.3%を記録し、1㎡あたり75万円に達しました。
この地価上昇が、固定資産税に直接影響します。固定資産税額の基準となる「固定資産税評価額」は、原則として3年に一度見直されます（これを「評価替え」と呼びます）。直近の評価替えは2024年（令和6年）で、この時、池下エリアの評価額は457,000円/㎡から515,000円/㎡へと一挙に引き上げられました。
次の評価替えは2027年（令和9年）です。千種駅前の再開発が進み、周辺の公示地価（地価の指標）がさらに上昇すれば、2027年の評価替えであなたの土地の評価額も大幅にアップし、固定資産税の負担増につながることが強く示唆されます。
今すぐできるセルフチェックリスト
- 評価額（納税通知書）の確認
- 路線価図で自宅前道路の価格を確認
- 築年数・老朽化の度合いの整理
固定資産税や相続税の影響は土地・建物の状況により異なります。無料相談で、路線価や評価額の確認・特例の適用可否まで具体的にサポートします。
無料相談を予約する税の仕組みとタイミングがわかったところで、最終判断です。変化を踏まえ、相続した家をどうすべきか。3つの選択肢を具体化します。
5. どうする？我が家の選択肢。3つの道すじと判断フローチャート
【あなたの家の未来を決める判断フローチャート】
- その家に将来住む予定はありますか？
- はい → 選択肢③：持ち続ける へ
- いいえ → Step2 へ
- 管理の手間や将来の税金負担を避けたいですか？
- はい → 選択肢①：売る へ
- いいえ → 選択肢②：貸す へ
まとめ：変化を不安にせず、未来への準備を始めましょう
千種駅前の再開発は、工事中の騒音や将来の税金負担と同時に、街の利便性や資産価値の向上といった期待をもたらします。大切なのは、不安と期待の両面を理解し、正しい情報に基づいて行動することです。準備を始める今この瞬間が、不安を自信に変える第一歩になるでしょう。
「うちの場合はどの選択肢が一番いい？」「売る場合の査定額が知りたい」——状況に合わせた最適解をご提案します。秘密厳守で対応いたします。
無料査定を依頼する参考資料
- 名古屋市「（仮称）千種駅前計画に係る計画段階環境配慮書」：https://www.city.nagoya.jp/kankyo/page/0000189468.html
- 建設通信新聞Digital「積水ハウス／千種ビル群跡地に共住／48階・約10万㎡・約450戸・約190m（工期想定46–53か月）」：https://www.kensetsunews.com/archives/1124953
- 名古屋市 環境局「規制に関する基準（事業向け情報）」：https://www.city.nagoya.jp/kankyo/page/0000076746.html
- 国税庁「路線価（令和7年分ほか）」：https://www.rosenka.nta.go.jp/
- JR東海 公式サイト「JRゲートタワー」：https://company.jr-central.co.jp/company/business/nagoya-building/
記事の制作について（免責）
本記事は、宅地建物取引士・税理士の監修のもと、公開資料・公式文書・報道等に基づき作成しています。個別の不動産・税務判断は状況により異なるため、最終的な意思決定は必ず専門家へご相談ください。
本記事の作成にはAIを活用していますが、最終確認・監修は人の専門家が行っています。
